Produits

1. La structure est entièrement fabriquée en acier inoxydable AISI 304.

2. Le tunnel à vapeur est équipé d’un système linéaire automatique.

3. La machine est compatible avec le gainage de bouteilles en verre, plastique, PET, PE, PP et métal.

4. Tunnel à vapeur à 3 compartiments, assurant un rétreint sans problème des bouteilles spécifiées en annexe.

5. Peut fonctionner avec tous types de bouteilles jusqu’à une hauteur d’emballage de 300 mm.

6. Compatible avec des bouteilles jusqu’à 130 mm de diamètre.

7. La vitesse du convoyeur peut être réglée automatiquement ou manuellement.

8. Possibilité de fonctionnement synchronisé avec la machine de sleeve.

9. Le tunnel à vapeur dispose de 6 buses de vapeur.

10. Les buses en aluminium contiennent des canaux internes de vapeur. Grâce à ces canaux, la vapeur sort sans humidité excessive, évitant les gouttes d’eau et assurant environ 80 % de séchage. Elles permettent également la sortie de vapeur surchauffée. Nos buses sont brevetées.

11. Système de buses réglable dans toutes les directions, contrôlable depuis l’extérieur sans ouverture du verre.

12. Les buses sont équipées d’indicateurs de pression réglables. La pression de vapeur peut être ajustée avec précision via des vannes proportionnelles Samson.

13. Les réglages du tunnel peuvent être visualisés et contrôlés via le PLC du tunnel ou de la machine sleeve. Ce PLC dispose d’une structure de recettes permettant de sauvegarder tous les paramètres de température pour chaque format.

14. Le tunnel fonctionne entre 0,5 et 4 bars / 110–140 °C.

15. Un réducteur de pression est installé à l’entrée de vapeur. Un système de purge (condensat) permet de collecter la vapeur condensée et de l’évacuer via un système de drainage central.

16. Des ventilateurs d’extraction situés à l’entrée et à la sortie empêchent la diffusion de vapeur dans la zone de production.

17. Le caisson est équipé d’un système d’évacuation thermique.

18. Les caissons disposent d’affichages numériques de température.

19. Chaque porte est équipée de contacteurs de sécurité.

20. Le tunnel utilise un verre trempé résistant à la chaleur de 25 mm d’épaisseur.

21. Le tunnel est conçu avec une isolation thermique à double paroi avec matériau isolant, empêchant les pertes de chaleur vers l’extérieur.

22. Grâce à un système à volant, les buses peuvent être réglées en hauteur et en profondeur sans ouvrir les portes.

23. La chaîne du convoyeur est en acier inoxydable (INOX).

24. La largeur du convoyeur est de 82,5 mm et réglable via des barrières latérales.

25. Un bouton d’arrêt d’urgence est placé sur le panneau de commande ou dans un endroit facilement accessible.

26. La vanne principale de vapeur est de type aiguille avec système de filtre et purge de condensat.

27. Les vannes des zones de buses sont manuelles mais de type aiguille, avec un système indicateur.

28. Chaque compartiment dispose d’une mesure digitale de température.

29. Le système empêche l’ouverture de la machine tant que la température n’est pas descendue sous un seuil de sécurité.

30. Le ventilateur d’air chaud est réglable depuis l’extérieur et équipé d’un variateur de fréquence (driver).

31. Les vitres du tunnel sont agrandies pour améliorer la visibilité de l’opérateur.

32. Le système de pression du tunnel est équipé d’un système de fixation (fixture).